nijs

De priisferheging foar desimber soe it ein wêze moatte,
Wa hat oait tocht dat dat krekt it begjin fan dingen wie?
De rest fan de dei, ik hearde dat kin allinnich brûkt wurde om te beskriuwen de gekke, gekke opkomst!
Streamop omheech, streamôfwert op!
Grûnstoffen op, fracht op!
De kosten fan grûnstoffen binne rocketing.Take care!
Zhang! Sterke operaasje fan grûnstoffen! Up 8300 yuan / ton!
Sprekend oer de resinte ynlânske merk foar gemyske produkten, gemyske minsken is it measte fan in wurd "op"!
Shandong rein- en sniewaar - "opkomme"!Súd-Korea wat fabrykoverhaul - "opstean"!Japanske gemyske plant yn 'e brân - opkommende!

Hoe gek giet it?Neffens de monitoaring fan 64 wichtige gemyske produkten, 55 produkten rose yn novimber, goed foar 85,9%. Under harren, epoksy hars rose mei 8.300 yuan / ton en bisphenol A rose mei 5.900 yuan / ton, wêrtroch't de epoksy hars yndustry keten sweve nei de himel.

As grûnstoffen trochgean te sjitten, binne streamôfwerts gemyske kosten omheech gien mei 30%. Nim in iepen wyt hichtepuntprodukt as foarbyld, de wichtichste grûnstoffen liede ta in downstream kostenferheging fan mear as 30%.

Shut down!Grounded!Soaring frachtkosten jouwe brânstof oan de opkomst!

Tinke jo dat dat it ein is fan de grûnstofprizen? Nee! D'r is in oare kostengigant - fracht, ek yn 'e gekke surge!

Ik leau dat ik jo ynternasjonaal leau: seefracht bliuwt sjitte!
Beynfloede troch de epidemy, bliuwt it oantal lannen dat foar de twadde kear "blokkearre" is tanimme, en in protte havens wurde oerladen.It is dreech om ien container te finen.

De lêste sifers litte in 170% jier-op-jier tanimming fan Jeropeeske tariven en in 203% jier-op-jier ferheging op Middellânske rûtes. Op 'e weromreis is de situaasje foar Europeeske eksporteurs nei alle gedachten slimmer; kinne in boeking nei Azië befeiligje foar elke priis oant jannewaris.

Bestjoerders wurde konfrontearre mei stijgende kontenertariven en tasjes te midden fan sterke fraach en in tekoart oan konteners, mei fierdere ferhegings ferwachte yn 'e kommende moanne.
Ik leau dat ik leau dyn húslik: snie beheinings!Slutsen!Logistics kosten bliuwe tanimme!

Yn desimber, temperatueren yn in protte noardlike provinsjes rekke nije lows en swiere snie foel, wêrtroch need reis beheinings yn ferskate provinsjes fanwege min waar.In protte hege-snelheid yngongen yn Shaanxi binne sletten of beheind; Ferkear kontrôle op 18 snelwei seksjes yn Henan.

As gefolch, de logistike snelheid slûpt, wêrtroch hannelers kinne trochgean mei it ferheegjen fan opslach- en logistykkosten.

Multi-faktor seine! Aftermarket sil opstean!

Undersykssintrum, Nasjonaal Bureau foar Statistyk (NBS) tsjinsten op 30 novimber, Sina federaasje fan logistyk en ynkeap foarútstribjende yndikatoaren, neffens gegevens frijjûn yn novimber, Sina's manufacturing purchasing managers 'index (PMI), de produksjebedriuwsaktiviteit yndeks en wiidweidich PMI-útfieryndeks troch respektivelik 52.1%, 56.4% en 55.7%, trije wichtige yndeks fan rekordjierren, dy't sjen litte dat de ekonomyske herstelstabiliteit binnenkaam.

Op it stuit, de iere surge fan gemyske grûnstoffen yn desimber kin hawwe in callback.Mar basearre op de hjoeddeiske ekonomyske situaasje, Guanghua jun is fan betinken dat de hjoeddeiske gemyske yndustry te stypjen de goede fundamentals binne noch sterk, de off-season is net swak merk wurdt ferwachte troch te gean oant it Spring Festival takom jier.


Posttiid: Dec-02-2020