Yn 2023 wie de algemiene hannel yn 'e ymportearre petroleumkoksmerk swak, en it oeroanbod fan ymportearre petroleumkoks bleau de fraach it hiele jier troch oertreffe fanwegen de trochgeande ynkommen fan oarders fan ymporthannelers. Om't de priis fan ynlânske petroleumkoks bliuwt te fallen, is de priis fan ymportearre koks fansels omkeard, en is de spotfoarried yn 'e haven de lêste jierren tanommen nei in nij heechpunt.

Sûnt 2023 is de spot-petroleumkoks yn 'e haven trochgien mei it opstapeljen, wêrtroch't in rekordhichte ûntstiet. Yn desimber wie de totale foarried petroleumkoks yn 'e haven 4,674 miljoen ton, in tanimming fan 2,183 miljoen ton of 87,64%.

Yn 'e earste helte fan 2023 bleau in grut oantal ymportearre petroleumkoks de binnenlânske merk berikken, mei in totaal fan 9.685.400 ton ymportearre petroleumkoks, in tanimming fan 2.805.200 ton of 41,7%. Yn 'e earste helte fan it jier, mei de komst fan ymportearre koks op 'e binnenlânske merk, en de measte djoere langduorjende oarders foar assosjaasje, is der gjin foardiel fanwegen de hege kosten fan binnenlânske boarnen, de fraach nei ûnderen is min, de ferstjoersnelheid fan ymportearre koks is stadiger, de tsjinstelling fan oeroanbod yn 'e merk is dúdlik, keppele oan 'e sterke tsjinsin fan hannelers om te ferkeapjen, en de ynventaris fan havenspots is eartiids omheech gien nei mear as 5,5 miljoen ton.

Yn 'e twadde helte fan it jier, mei de foarsichtige yngong fan 'e binnenlânske fraachmerk en de lege volatiliteit fan binnenlânske koksprizen, wie de totale ferstjoering fan ymportearre petroleumkoks min, en de havenynventaris waard op mear as 4,3 miljoen ton hâlden. Yn it fjirde fearnsjier, fanwegen de hege priis fan ymportearre koks bûtenboordmotor en de serieuze ynverzje fan 'e nije oankomstkosten yn 'e haven, de tsjinsin fan hannelers om te ferkeapjen en guon goedkeape binnenlânske petroleumkoks dy't havenoperaasjes hawwe, is de spotynventaris yn 'e haven wer omheech gien nei sawat 4,6 miljoen ton. De stipe foar de fraach nei ymportearre sponskoksmerk is net goed, de ynfloed fan ferstjoering troch binnenlânske boarnen yn 'e noardlike haven is fertrage, en petroleumkoks is op lange termyn heech yn operaasje. Oan 'e rivier en yn Súd-Sina waarden pelletkoks en guon heechswevelbrânstofkoks ferstjoerd troch de downstream-fraach, en hannelers dy't aktyf havenynventarissen ferstjoerden, namen wat ôf.

Yn 'e earste helte fan it jier sakke de priis fan ymportearre shot coke fan 2.500 yuan/ton oan it begjin fan it jier nei 1.700 yuan/ton, de binnenlânske cokepriis bleau ek sakjen, de merk foar petroleumcoke naam ôf, it totale ferstjoertempo fan spot-petroleumcoke yn 'e haven fertrage, en it wyklikse havenvolume fan 'e haadhaven wie sawat 100.000 oant 300.000 ton. Yn 'e twadde helte fan it jier, mei de komst fan goedkeape ymportearre coke op 'e binnenlânske merk, ferbetteren de haven-spotpriishedding-ferstjoeringen, en de wyklikse petroleumcoke-ferstjoeringen yn 'e haadhavens namen ta nei sawat 420.000 ton, mar de ymportearre petroleumcokeprizen gongen swak omheech en bleaunen oer it algemien op 1500 yuan/ton.

Takomstige merkprognose:

Yn jannewaris hannele de binnenlânske merk foar petroleumkoks goed, en de transaksjepriis soarge derfoar dat it folume fan spot-petroleumkoks dat yn 'e haven ûndertekene waard, omheech gie. Healwei jannewaris berikte it wyklikse folume fan petroleumkoks yn 'e haven sawat 310.000 ton, en de petroleumkoksfoarrie sakke nei sawat 4,5 miljoen ton. Longhong Information hearde dat de hoemannichte petroleumkoks dy't ferwachte waard yn it earste fearnsjier yn Hongkong oan te kommen, flink fermindere wie, en beynfloede troch ynternasjonale eveneminten, waard guon rûteferfier blokkearre, ekstra kosten lykas ymportearre koksfrachtpreemje en transporttiid tanommen, en de kosten fan 'e bûtenste plaat fan petroleumkoks bleauwen tanimmen.

Der wurdt ferwachte dat ein jannewaris it measte fan 'e havenpetroleumkoks it folume fan 'e oarderkontrakt sil útfiere, en de spotfoarried fan 'e haven sil stadich trochgean te sakjen fanwegen de delgong yn it folume fan ymportearre petroleumkoks.